夏季暴雨的天氣增多，特別是南方地區(qū)。那如果突降暴雨，高速路上遇到暴雨看不清路怎么辦?能靠邊停車嗎? 長沙租車今天就帶來交
2019年8月30日-9月1日，第十五屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津隆重開幕。
此屆泰達(dá)汽車論壇以“全面深化改革開放，發(fā)展壯大新動能”為主題，聚焦未來政策、新四化、深化改革與加強(qiáng)合作、前沿趨勢以及燃料電池等五大熱點(diǎn)領(lǐng)域，
包括國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部五大部委，國家市場監(jiān)管總局，以及一汽、華晨、北汽、廣汽、長安、江淮、本田七大汽車集團(tuán)代表分別圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來走向、如何破局等問題發(fā)表了相關(guān)演講，深入分析行業(yè)及企業(yè)目前存在的問題，并提出相關(guān)的建議和解決方案。
經(jīng)過近30位領(lǐng)導(dǎo)長達(dá)四小時(shí)的思想碰撞，形成三項(xiàng)共識：
第一，在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車與新能源汽車是相互協(xié)同的發(fā)展關(guān)系。
第二，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化過程中，將呈現(xiàn)以純電動為主兼容多種技術(shù)路線共存的發(fā)展態(tài)勢。
第三，應(yīng)推動新能源汽車與能源、交通、通信等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，構(gòu)建和諧的生態(tài)環(huán)境。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)發(fā)言稱，中國新能源汽車發(fā)展到今天，裝備水平、技術(shù)水平、一致性、安全性、可靠性都有了大幅度的提升，不過，依然還存在如安全、續(xù)航里程等方面問題。
為此，我們建議如下：第一、要因地制宜開展新能源汽車的推廣應(yīng)用。
第二、要集中開展氫燃料電池技術(shù)的觀念技術(shù)攻關(guān)，實(shí)行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，盡快明確技術(shù)路線。
第三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)要充分考慮自動駕駛的發(fā)展趨勢，在生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、技術(shù)路線等選擇上提前謀劃。
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生表示，長期以來汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展長期向好的基本面沒有發(fā)生變化，仍有較大發(fā)展空間和前景。為順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革大勢，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今后應(yīng)做好以下工作：
一是堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)。二是夯實(shí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，提升核心競爭力.三是保證國家戰(zhàn)略主導(dǎo)，加快電動化、智能化發(fā)展；四是深化體制機(jī)制改革，推進(jìn)高水平開放合作。
中汽中心董事長于凱表示，2018年下半年以來我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變，變中有憂，外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，不確定性因素增多。2019年1-7月份銷量同比下滑了11.4%，預(yù)計(jì)8月份的數(shù)據(jù)仍不樂觀。
在現(xiàn)在的形勢下，更要保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移深化改革，堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放，堅(jiān)信在國家不斷推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、深化“放管服”、優(yōu)化營商環(huán)境的大背景下，我國汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠取得突破，實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的根本轉(zhuǎn)變。
