夏季暴雨的天氣增多，特別是南方地區(qū)。那如果突降暴雨，高速路上遇到暴雨看不清路怎么辦?能靠邊停車嗎? 長(zhǎng)沙租車今天就帶來交
9月19日，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2019年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(cacsi)測(cè)評(píng)結(jié)果.
用戶感知價(jià)值提升明顯，助推滿意度持續(xù)提高。2019年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(cacsi)為80分(滿分100分)，同比提高1分。感知價(jià)值75.7分，同比提高1.4分;感知質(zhì)量79.6分，同比提高0.2分。
最近幾年的監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，品牌形象和質(zhì)量對(duì)滿意度的影響最大，而質(zhì)量和價(jià)格影響力呈下降趨勢(shì)。
合資品牌中，德系滿意度82分，同比提高1分;日系滿意度80分，與去年持平;美系滿意度80分，與去年持平;韓系滿意度79分，同比提高1分;法系79分，同比提高2分。
自主品牌在品牌力上相對(duì)弱勢(shì)影響了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù)顯示，自主品牌滿意度78分，比合資品牌低2分，忠誠度75分，比合資品牌低3分。自主品牌的品牌形象得分比合資品牌低2.9分，其感知質(zhì)量和感知價(jià)值分別比合資品牌低1.9分和1.7分。
中國自主品牌要突破品牌競(jìng)爭(zhēng)力不足的困境，首先要持續(xù)提升質(zhì)量，贏得用戶口碑;其次要注重研發(fā)，發(fā)展自己的核心技術(shù)，利用核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。
服務(wù)質(zhì)量感知水平停滯不前，阻礙了感知質(zhì)量的進(jìn)一步提升。產(chǎn)品質(zhì)量方面，可靠性滿意度78.9分，同比提高0.3分。汽車性能、設(shè)計(jì)滿意度78.2分，同比提高0.8分。服務(wù)質(zhì)量方面，售后滿意度77分，與去年持平。銷售滿意度79分，同比下降1分。當(dāng)前，汽車行業(yè)存在下行壓力，4s店人員流動(dòng)性大為4s店服務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量提升帶來困難。
乘用車類別中，轎車滿意度為80分，同比提高1分;suv為80分，同比提高1分;mpv為79分，與去年持平。調(diào)研結(jié)果顯示，轎車的品牌、質(zhì)量和價(jià)值感知均好于suv和mpv。轎車的用戶忠誠度水平明顯高于suv和mpv。目前，轎車相對(duì)suv和mpv也更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
