夏季暴雨的天氣增多，特別是南方地區(qū)。那如果突降暴雨，高速路上遇到暴雨看不清路怎么辦?能靠邊停車嗎? 長沙租車今天就帶來交
積碳是發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質。若想要知道氣門到底有沒有積碳，可采用兩種方式進行查看。
一、內窺鏡檢查，這種方式是把火花塞或噴油嘴拆下，使用內窺鏡觀察氣門積碳程度，這種方式比較方便，但內窺鏡的成本比較高。
二、解體法，也就是把方向盤拆開，檢查內部是否存在積碳，這種方式比較直觀，的能比較耗時耗力。
大多數(shù)司機朋友為了清理發(fā)動機內部的積碳，會去4S店采用解體法，在使用高壓沖洗。其實這種方式對發(fā)動機會有很大的損傷，在拆卸發(fā)動機的過程中會對發(fā)動機造成很大的磨損。若拆分不恰當，發(fā)動機可能因此報廢，那我們來看一下修車師傅教的一笨方法，積碳自己跑出來。
這一個笨方法便是多跑高速，多跑高速的目的是利用氣流對進氣道的沖刷作用，積碳就能自己跑出來。除此之外，提高換擋轉速跟跑高速也能起到相同的效果，把原來的在轉速2000時換擋變成2500轉時，不僅能有效的預防積碳的形成，還能提高汽車的動力，有效地避免了轉速過低導致的爆震，起到保護發(fā)動機的作用。
除此之外，我們還能采用以下方式預防及清除：
1、不要長時間怠速，怠速時間長，發(fā)動機到達正常溫度的時間也將邊長，積碳也因此產(chǎn)生;
2、注意滅車時機，建議有車一族在常規(guī)保養(yǎng)滿足條件的情況下，每2—4萬公里進行一次進氣系統(tǒng)的免拆清洗。
3、加注高質量的汽油，雖說能有效預防，但成本比較高;
