夏季暴雨的天氣增多，特別是南方地區(qū)。那如果突降暴雨，高速路上遇到暴雨看不清路怎么辦?能靠邊停車嗎? 長沙租車今天就帶來交
2019年10月10日，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(中國)三方聯(lián)合編著的《2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(2019年汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書)正式發(fā)布。
2019年的主題是“面向未來出行的汽車產(chǎn)業(yè)變革與協(xié)同發(fā)展”，此次活動對未來出行新理念進行了深入探討和分析。
眾所周知，目前新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)變革，正加速新能源、新材料和新技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合，同時也加速了汽車產(chǎn)業(yè)的“新四化”進程。即人工智能、5G為智慧出行提供更好的基礎(chǔ);大數(shù)據(jù)、云計算能夠充分挖掘用戶行為。因此，在當下“新四化”已由概念轉(zhuǎn)入實際應(yīng)用的階段，討論“未來出行”就顯得尤為重要。
隆國強博士認為：“未來出行將對人們的生產(chǎn)和生活方式有廣泛而深遠的影響，一方面，由于環(huán)境污染問題日漸突出，城市化進程加快也造成了交通擁堵和安全事故頻發(fā)，這就迫切需要通過未來出行變革來應(yīng)對這些挑戰(zhàn);另一方面，5G、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)發(fā)展日新月異，在此背景下未來出行如何與新技術(shù)相匹配，就成為當下最值得關(guān)注的議題。
談及共享出行時，付于武先生分享了自己十一假期的一段經(jīng)歷，他在煙臺待了7天共打了三十多次滴滴專車，極大的節(jié)省了時間和精力。付于武先生講到：“共享汽車是未來出行非常重要的組成部分，同時也是當下科技互聯(lián)網(wǎng)科技公司以及傳統(tǒng)車企積極布局的領(lǐng)域，這里邊蘊藏著巨大的商業(yè)前景。”
事實上，縱觀人類交通出行的發(fā)展歷程，每一次出行方式的變革，都對人類歷史影響深遠。因此，今年汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書重點研究了未來出行場景、商業(yè)模式、價值鏈以及企業(yè)戰(zhàn)略等多方面議題，并從政策的角度分析了加速未來出行發(fā)展的多種措施。這些成果將對汽車產(chǎn)業(yè)管理部門、企業(yè)規(guī)劃和決策部門、行業(yè)研究機構(gòu)和中外投資者提供重要的參考價值和借鑒意義。
