無人值守停車(chē)場管理者常面臨着車(chē)輛在出口掉頭返場、跟車(chē)出場、惡意識别尾牌、萬能遙控器開(kāi)閘逃費(fèi)等管理痛點，賽菲姆智慧道閘可實時地、精準地感知(zhī)到車(chē)道内的通車(chē)詳情，聯動環境監控相機、系統軟件等軟硬件産品，形成車(chē)道監測、事件溯源、逃費(fèi)追繳能力，智慧道閘能夠智能化處理事件并自動通知(zhī)管理方。
1、車(chē)輛在出口倒車(chē)返場逃費(fèi)
大(dà)多停車(chē)場通常會設置一(yī)定的免費(fèi)停車(chē)時間，如15分(fēn)鍾或30分(fēn)鍾内免費(fèi)，超出時間才開(kāi)始計費(fèi)，這也成了一(yī)些車(chē)主“可鑽的空子”，掐點逃費(fèi)，傳統的停車(chē)場設備智能化程度較低，在免費(fèi)時間内将車(chē)輛在出口處被識别後再回到停車(chē)場中(zhōng)，該車(chē)牌就會記爲已出場車(chē)輛不再進行計費(fèi)。
智能道閘可實時監測車(chē)道内通車(chē)詳情，當車(chē)輛識别後倒車(chē)返場時，無論是在抓拍地感還是防砸地感（閘杆下(xià)）位置倒車(chē)返場，智慧道閘将智能判定車(chē)輛未正常出場，仍在場中(zhōng)，智慧道閘會自動關閘，同時上報系統，車(chē)輛紀錄回場，車(chē)位餘數也随之更新，倒車(chē)返場車(chē)輛按實際停車(chē)時長正常計費(fèi)，車(chē)輛正式出場時，車(chē)主需繳清停車(chē)費(fèi)後，智慧道閘才會自動放(fàng)行。
也有車(chē)主是在非免費(fèi)時間内先繳納一(yī)次停車(chē)費(fèi)後倒車(chē)返場長時間停車(chē)逃費(fèi)，針對這種情況，智能道閘也可智能判定并處理解決，車(chē)輛在正式出場時需繳清實際停車(chē)時長産生(shēng)的費(fèi)用差額後，智能道閘才會自動放(fàng)行。
2、車(chē)輛在出口跟車(chē)出場逃費(fèi)
跟車(chē)逃費(fèi)一(yī)般有尾随前車(chē)和加速沖關兩種形式，不管是哪種跟車(chē)形式，我(wǒ)(wǒ)司的智慧道閘都能精準地感知(zhī)到車(chē)道内的車(chē)輛跟車(chē)詳情，并在第一(yī)時間通知(zhī)到經營方和車(chē)主方，車(chē)主可根據相關指引進行補繳停車(chē)費(fèi)，也可以在下(xià)一(yī)次進出場時進行補繳。
管理方可以自由設定采用入口追繳或出口追繳方式，如果設置在入口追繳，那麽跟車(chē)逃費(fèi)車(chē)輛在下(xià)一(yī)次入場前，車(chē)主必須完成補繳，智慧道閘才會自動放(fàng)行入場，如果設置在出口追繳，那麽跟車(chē)逃費(fèi)車(chē)輛下(xià)一(yī)次入場仍可正常入場，但在出場時，車(chē)主必須結清全部停車(chē)費(fèi)用後，智能道閘才會自動放(fàng)行出場。
3、車(chē)主使用萬能遙控器開(kāi)閘逃費(fèi)
許多停車(chē)場管理者通過視頻(pín)監控會看到一(yī)些車(chē)輛并沒有繳費(fèi)，但道閘卻自動開(kāi)閘放(fàng)行，這種現象是由于車(chē)主使用了自購的萬能遙控器進行開(kāi)閘逃費(fèi)。
使用智慧道閘，無需開(kāi)箱拔線，在系統後台關閉遙控器使能功能即可解決，關閉後車(chē)主就無法再使用遙控器開(kāi)閘，必須完成繳費(fèi)後智慧道閘才會自動開(kāi)閘放(fàng)行。當車(chē)場現場需臨時開(kāi)關閘時，管理者除了可以在軟件後台控制，還可以随時随地通過小(xiǎo)程序開(kāi)關閘，靈活管控。
4、同進同出車(chē)道，惡意識别尾牌、未繳搶行逃費(fèi)
在出口與入口爲同一(yī)條車(chē)道的停車(chē)場，容易出現車(chē)輛在入場後倒車(chē)惡意識别尾牌逃費(fèi)，賽菲姆智慧道閘同樣會智能判定爲“倒車(chē)事件”同時自動處理解決。
同進同出車(chē)道場景中(zhōng)，出口車(chē)輛繳費(fèi)過程中(zhōng)，智慧道閘如果監測到入口有來車(chē)，會智能提醒入口車(chē)主禮讓正在繳費(fèi)的車(chē)輛完成出場後再入場，防止車(chē)輛未繳搶行。
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